二手車運(yùn)輸是指將已經(jīng)售出的車輛通過陸路、空運(yùn)等不同方式進(jìn)行移動。在歐美和日本等地，汽車已成為普及的交通工具，因道路狀況及城市規(guī)劃等因素，很多人會選擇使用的物流公司來托送自己的愛車；在中國由于國情因素非性的個人或團(tuán)體也逐步開始采用此類服務(wù)來進(jìn)行物品（多為私家閑置品）的長途搬運(yùn)轉(zhuǎn)移以節(jié)省時間和精力。
隨著人們消費(fèi)水平的提高,二手車的保有量也在逐漸增加.隨之而來的就是如何對這些分散隱藏著的巨大資源進(jìn)行有效整合再利用的問題了。為了能夠讓消費(fèi)者買到更加滿意的二手車越來越多的商家把目光投向了新車市場,而準(zhǔn)備購買新車的用戶對經(jīng)銷商的服務(wù)要求也越來越高,于是就出現(xiàn)了專門為購車者提供租置換服務(wù)的第三方平臺比如人人換車網(wǎng)等等以滿足消費(fèi)者的需求

汽車運(yùn)輸是一種經(jīng)濟(jì)、便捷的交通方式，主要用于短途客貨運(yùn)輸。其優(yōu)點(diǎn)包括靈活性強(qiáng)、速度快且平穩(wěn)舒適等；缺點(diǎn)則是運(yùn)能較小和載重能力有限。
在物流領(lǐng)域中，汽車貨運(yùn)扮演著舉足輕重的角色。它不僅承擔(dān)了絕大部分商品流通任務(wù)，還在一定程度上緩解了城市的就業(yè)壓力。近年來，我國道路貨物總周轉(zhuǎn)量持續(xù)增長，尤其是一些大型城市或周邊區(qū)域表現(xiàn)得尤為明顯。這主要是由于電商行業(yè)的興起所帶動的。

跑車運(yùn)輸是一種特殊的物流服務(wù)，主要針對需要從生產(chǎn)地或組裝廠運(yùn)至經(jīng)銷商、銷售店或者終用戶的車輛。以下是關(guān)于150到400個字之間的介紹：
首先，對于豪華型汽車（如蘭博基尼）的跨國海運(yùn)及報(bào)關(guān)單證業(yè)務(wù)，（拖單車+海關(guān)監(jiān)管車上裝載作業(yè)），在客戶沒有進(jìn)出口權(quán)的情況下需要進(jìn)行委托辦理；其次普通小汽車的國內(nèi)陸路運(yùn)輸配送上門接送等事宜都需要的第三方代理公司進(jìn)行操作。因此說它是特殊的一種貨運(yùn)方式一點(diǎn)都不為過.特別是值商品的國際進(jìn)口清關(guān)與商檢手續(xù)復(fù)雜,需要一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓緛硖幚硪悦猱a(chǎn)生不必要的風(fēng)險損失。這種物流服務(wù)的優(yōu)點(diǎn)在于提供全程門對門的交貨服務(wù)包括任何文件的簽收和卸貨！是所有貿(mào)易往來中以速度快而取勝的一種貨運(yùn)服務(wù)項(xiàng)目(可加急)。所以的氣質(zhì)是其他同類產(chǎn)品所不具有的特點(diǎn)!適合人群方面不用過多考慮即可面向全部正規(guī)擁有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的生產(chǎn)企業(yè)/總代企業(yè)直接發(fā)貨給國外內(nèi)地的使用單位并可以低扣稅的增值稅的服務(wù)等等…